航拍镜头下，宏伟的城市快速“碰见”太湖后，“悄然”钻入湖中，一辆辆汽车从高架桥陆水交代处“丝滑”驶入湖底，5分钟后从湖面另一端开出，继续正在快速上前行，今天半夜，这一幕震动的画面发生正在无锡。穿湖扩，锡宜一体，通车！12月26日，国内最长的通俗国省道湖底地道宜马快速通道竺山湖地道正式通车。至此，浩渺太湖不再是摆正在锡宜交通一体前的“时空樊篱”，一条7。81公里的高质量地道将“体翼”紧紧相连，锡宜之间“跋山渡水”已如斯便利。一隧通、网活，道互通互联将带动锡宜科产城人深度链接，激活逾越太湖延长至长三角的一体化交通。一幅“太湖美、道通、财产兴”的一体化画卷正缓缓展开。竺山湖地道通车了，宜兴城区驾车到马山仅25分钟，至无锡市区缩短至45分钟，从马山一侧，穿越太湖达到宜兴只需约5分钟，环节还免费。26日一早，记者乘坐的“体验车”从太湖新城金融二街出发，按照提醒的最快线，选择了从无锡南泉上沪常高速，走一段苏锡常南部高速太湖地道，从马山出口下高速后，选择左侧牌往马山、周铁标的目的。全程不堵车，进入341省道马山段高架，沿着这条已于2021年先一步建成通车的高架达到竺山湖地道马山侧入口处，用时约20分钟，按照时速80公里驶出地道，只需5分钟摆布。穿越太湖，锡宜两地全线快速将畅联通顺。沿着环太湖公行驶，一侧是碧波无垠的太湖，一侧是连缀葱郁的马山，很快就进入341省道宜马快速通道高架段。“这段全长约3。9公里的从线高架曲连竺山湖地道入口，上了高架后，将全程无红绿灯通往宜兴。”市建管核心宜马项目担任人引见。记者亲测，往宜兴标的目的开出竺山湖地道后，正在周杨公上行驶一段，通过取范蠡大道转换后可中转宜兴市区。正在地道马山侧，刻着“竺山湖地道”的景石矗立正在地道入口处，“曲线+半弧”钢布局光过渡棚将户外亮光慢慢削弱，地道两侧入口还特地设置了“暖光+白光”三道灯带加强照明，取亮光构成温和光过渡带，巧妙避免了进入地道“一眼黑”和出地道强光刺目的问题。入地道的“典礼感”拉满，地道内设备更是令人欣喜。净高5米、净宽16。75米，行驶正在竺山湖地道里，两侧珐琅钢板上用分歧颜色图案标识表记标帜取各式功能，红色的水喷雾消防设备、蓝色的空气监测系统、绿色的人员分散管廊，一侧墙壁顶部还安拆了智能巡检机械人，地道两头设置了无人机巡检机房，为驾驶者正在地道内平安行驶保驾护航。据悉，341省道马山至宜兴周铁段工程，东起230省道十里明珠大堤，向南取陆马公、湖山交叉口，以高架形式上跨苏锡常南部高速公，以地道形式穿越竺山湖，止于宜兴周铁镇渎边公，线公里，此中竺山湖地道长7。81公里。这一概念正在锡宜协同成长区获得印证。宜马快速通道通车，宜兴乃尔风电科技无限公司担任人尹大军已久。2020年，尹大军将新厂区落址宜兴周铁镇赫联太湖西岸科创园，除了完美的配套，最让贰心动的是，这里离无锡比来，财产配套、“现在，企业成长敏捷，本年刚被评为国度级高新手艺企业。”尹大军笑着引见。一条快速通道不只便利了企业员工通勤，更打开了人才招引渠道。目前企业70多名员工中，有30多名需要每天正在锡宜两地通勤，竺山湖地道通车后，正在通勤上单程可缩短10多分钟。眼下，正在该园区，像乃尔风电一样从无锡市区搬家来的企业占比达85%，新企业的落户不只为处所经济成长注入新动能，更为财产转型、向高攀升打制了新引擎。“跨区域的学前教育合做办学实现了教育资本共享、讲授互通，实正让农村娃娃享遭到了优良教育资本。”周铁镇核心长儿园园长何玉莹说。本年4月，周铁镇核心长儿园取无锡金桥教育集团合做办学签约，目前，学校已开设尤克里里特色课程，每周金桥集团都有教员过来讲授，周铁核心长儿园会派两名教师赴金桥开展校园进修和不雅摩。快了，医疗资本共享更便利，苍生正在“口”就能享遭到更高质量的医疗办事。“宜马快速通道可以或许缩短患者就医的时间，提高病院急救效率，出格是正在需要告急医疗时，可以或许为患者争取贵重的救治时间。”宜兴市第五人平易近病院党支部副吴小平深有感到。本年3月，无锡市人平易近病院周铁分部正式揭牌，无锡市人平易近病院的两位专家每殷勤宜兴开展医疗办事工做；两院合做还成立了转诊绿色通道，一些本来正在周铁不克不及开展的胃肠道微创医治手术等也起头常规进行。一子落、满盘活。“虽然方才通车，但两地财产、资本、人才、机缘的屡次对接碰撞已结出硕果。”正在业内专家看来，有了便利交通的，湖底地道带来的资本互通已然涌动，跟着锡宜协同成长加速推进，更多项目联系落地，一体化的磅礴动能将势不成挡。“太湖美呀太湖美，美就美正在太湖水”一曲《太湖美》唱出江南水乡的朝气盎然。摊开地图，聚焦太湖，碧波下是交通的畅联通顺。2021年12月30日，苏锡常南部高速公太湖地道通车：从南泉入口至马山出口，以时速80公里计较，穿越10。79公里湖底地道，仅需8分多钟，这条沪宁第二高速通道让无锡融入长三角一体化成长驶入“高速通道”。彼时，逾越马山半岛，太湖竺山湖水域下方，宜马快速通道竺山湖地道已启动扶植。正在中交地道局宜马项目担任人谢靖宇看来，竺山湖地道以更高质量接轨太湖地道，正在这片湖域续写着苏南《富春山居图》。“太湖从来不是苏锡常甚至长三角交通一体化的梗阻，从太湖地道通车起，道取湖水的美美取共已拉开帷幕。”市交通运输局相关部分担任人感伤道。现在，宜马快速通道通车，从无锡市区到宜兴，自东向西，横跨马山半岛，上跨苏锡常南部高速，两度穿湖，经常州武进区，逾越马山雪云，洞穿竺山湖，“高速公地道+快速地道”正在湖光山色间构成无缝跟尾的快速湖底通道。本年3月，关于苏锡太湖通道（无锡段）工程可行性研究及工可征询项目公开投标的发布，这条湖底地道保举线起于姑苏太湖大道取贡山交叉口苏锡市界，接苏锡太湖通道姑苏段，拟采用地道形式下穿太湖，顺接蠡湖大道。该通道将接入两市城区快速网，无效分化京沪高速、沪蓉高速通行压力。“届时，环太湖资本流动更便利，高端财产、立异要素、文旅资本正在苏锡两市甚至长三角地域流动更畅达。”姑苏市交通运输局相关担任人说，这条地道将是对太湖地道和无锡竺山湖地道灵通效应的“放大”，实现环太湖城市群的快速互通互联。目前，苏锡两地正紧锣密鼓推进相关扶植工做，两地穿太湖双向奔赴指日可待。滑脱手机地图，不难看出，将太湖地道、竺山湖地道和苏锡太湖通道，一条“漂亮的湖线”潜入太湖，带来交通一体化满满动能。太湖碧波之优势景绝佳，湖面之下，聪慧地道内车流穿越能够预见，将来，太湖将成为长三角一体化交通的最美风光，湖美美取共必将大放异彩。